Perché il dispositivi di avviamento della tosaerba non si innesta?

Quando il dispositivo di avviamento della tosaerba o del piccolo motore non si innesta, è possibile che ciò provochi un senso di frustrazione. Tuttavia, esistono soluzioni che è possibile adottare per impedire il verificarsi di problemi con il dispositivo di avviamento. Questa guida aiuta a scoprire come individuare e risolvere i problemi comuni che si verificano con il dispositivo di avviamento, quali:

Il dispositivo di avviamento trascina il motore troppo lentamente
Il motore non gira
Il motorino di avviamento gira, ma non trascina il motore
Il motorino di avviamento gira, ma non si arresta

Se il motore non si avvia, è necessario innanzitutto controllare il motore stesso per eliminare i problemi comuni del motore (ad esempio, la candela sporca o problemi di carburante) dalle cause della difficoltà di avviamento.

AVVERTENZA: leggere sempre il manuale del motore e dell’attrezzatura prima di avviare, operare o riparare il motore o l’attrezzatura, per evitare danni personali o alle cose. Se non si è certi delle procedure da seguire o in caso di ulteriori domande, consultare un rivenditore autorizzato o contattare Briggs & Stratton. Trova tutte le avvertenze sulla sicurezza del motore

Il primo passo da effettuare per la diagnosi del problemi con icomponenti del dispositivo di avviamento della tosaerba è quello di accertarsi che il motore possa girare in maniera appropriata rimuovendo le candele e ruotando manualmente l’albero motore lentamente. Inoltre, verificare l’eventuale presenza di detriti nell’albero del dispositivo di avviamento e applicare lubrificante al litio sull’albero.

Utilizzare l’elenco seguente per diagnosticare problemi relativi al sistema di avviamento a 12 volt. Se si sta effettuando il test di componenti con un multimetro, la lettura ottenuta dovrebbe essere di 12 volt.
NOTA: Per prolungare la durata del dispositivo di avviamento, usare cicli di avviamento brevi (al massimo, cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di avviamento.

• Carichi addizionali compromettono il rendimento. Se ciò non si verifica con un carico leggero, rivolgersi a un concessionario autorizzato Briggs & Stratton per informazioni su come migliorare le prestazioni.
• Batteria scarica, collegamento elettrico difettoso (circuito della batteria), cavi della batteria troppo lunghi o troppo sottili o batteria di dimensioni errate (troppo piccola). Per affrontare queste problematiche, verificare l’eventuale presenza di problemi con la batteria e il sistema di caricamento.
• Viscosità dell’olio inadeguata alla temperatura di utilizzo. Utilizzare le domande frequenti sull’olio per piccoli motori per informazioni sulla scelta del lubrificante giusto per il vostro tosaerba da giardino o per i Power products per esterni.
• Commutatore del motorino di avviamento e/o cuscinetto sporchi o consumati, magneti indeboliti ecc.
• Spazzole consumate o molle premispazzole allentate.

Per parti sporche o usurate, utilizzare la nostra Ricerca pezzi di ricambio per trovare i ricambi appropriati. Il vostro rivenditore Briggs & Stratton può anche aiutarvi a trovare e sostituire qualsiasi parte difettosa del piccolo motore.

• Batteria scarica/difettosa o collegamenti elettrici guasti. Per affrontare queste problematiche, verificare l’eventuale presenza di problemi con la batteria e il sistema di caricamento.
• Componenti malfunzionanti: probabilmente gli interblocchi di sicurezza, l’interruttore del motore del dispositivo di avviamento (circuito aperto) o il solenoide.
• Spazzole incollate, ecc

Per questo tipo di riparazione avanzata, si consiglia di utilizzare un Manuale di riparazione Briggs & Stratton per istruzioni dettagliate sul test dei componenti malfunzionanti oppure di rivolgersi a un Centro di assistenza Briggs & Stratton.

• Batteria difettosa o danneggiata. Per risolvere questi problemi, verificare l’eventuale presenza di problemi con la batteria e il sistema di caricamento.
• Senso di rotazione errato a causa della polarità invertita nel motorino o di un’inversione dei cavi della batteria: tutti i motori girano in senso antiorario se osservati dal lato dell’ingranaggio a pignone. Se il motore gira in senso orario, provare a ricollegare la batteria.
• Problemi con il pignone - incastrato a causa della scanalatura sporca/danneggiata oppure il pignone o la corona dentata danneggiati. Utilizzare il manuale Briggs & Stratton appropriato & l’esploso ricambi per individuare i componenti appropriati e controllare la presenza di sporco o di danni. Pulire e/o sostituire secondo necessità.
• La frizione del motore del dispositivo di avviamento slitta. Per risolvere questo problema, smontare la frizione, pulire le base e i cuscinetti a sfera utilizzando il detergente per il carburatore e rimontare.
  

• Interruttore del dispositivo di avviamento difettoso
• Solenoide difettoso

Utilizzando il manuale del motore e un multimetro digitale, è possibile effettuare il test dell’interruttore del motorino di avviamento e/o del solenoide per verificarne il corretto funzionamento. Si consiglia di consultare il manuale di riparazione avanzata per le istruzioni complete sul controllo di ciascun componente oppure di contattare un rivenditore Briggs & Stratton per assistenza nella riparazione.