Quel est le type de carburant qui convient le mieux aux tondeuses et aux petits moteurs?
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Le carburant pour votre tondeuse ou matériel motorisé pour usage à l’extérieur doit satisfaire aux exigences suivantes :
Propre et frais - le carburant peut commencer à se dégrader en aussi peu que 30 jours
Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON); en haute altitude, voir ci-contre
De l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (carburol) ou jusqu’à 15 % d’éther méthyle-tertiobutylique est acceptable. Certains postes de carburant vendent maintenant de l’essence contenant jusqu’à 15 % d’éthanol. Ce produit E15 n’est pas recommandé ou approuvé pour les petits moteurs.
Un carburant en boîte peut aussi être utilisé. Ce carburant combine essence sans plomb sans éthanol et stabilisateur de carburant pour prolonger la durée de vie du carburant.
Le taux PVR est aussi important que le taux d’octane. Les raffineries d’essence augmentent et
baissent les taux PVR du carburant selon la saison pour prendre en compte les différences de température.Carburant en été = taux PVR bas
Carburant en hiver = taux PVR haut
** Ce taux varie aussi d’un État à l’autre **
Remarque : AVANT DE FAIRE LE PLEIN : VÉRIFIER! Ne pas utiliser d’essence non approuvée telle que E15 et E85. Ne pas mélanger d’huile avec l’essence ni modifier le moteur afin qu’il puisse utiliser des carburants alternatifs. L’utilisation de carburants non approuvés endommagera les composants du moteur, qui ne sera pas couvert par la garantie.
À des altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 524 mètres), de l’essence au minimum 85 octanes/85 AKI (89 RON) est acceptable. Pour rester en conformité avec les normes d’émissions, un réglage pour les hautes altitudes est nécessaire. Le fonctionnement du moteur sans ce réglage provoquerait une baisse des performances, une augmentation de la consommation de carburant et une augmentation des émissions.
Moteurs allumés par étincelle de cycle 4 temps : Ne pas mélanger l’huile avec l’essence ou modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres types d’essence. Ceci endommagera les composants du moteur et annulera la garantie du moteur
Moteurs allumés par étincelle de cycle 2 temps : Toujours mélanger une huile 2 temps de haute qualité, p. ex. huile à moteur de tondeuse Briggs & Stratton, à un rapport essence/huile de 50:1
Vous ne connaissez pas votre type de moteur? Consulter votre manuel Briggs & Stratton
L’utilisation d’un stabilisateur de carburant est essentielle pour un système de carburant qui n’est pas utilisé tous les jours. Ces problèmes se présentent parce que la dégradation du carburant n’est pas couverte dans les directives de la garantie du moteur. Pour éviter que le carburateur ne devienne encrassé et recouvert, ajouter du STA-BIL® à votre essence avant de le remplir avec du carburant propre et frais pour stabiliser le carburant aux fins de rangement jusqu’à 24 mois.
Avec un traitement de carburant, il ne vous faut pas drainer l’essence coûteuse de votre petit moteur pour ranger votre équipement en sécurité. Suivre tout simplement ces étapes pour le bien ranger :
- Ajouter le traitement de carburant conformément aux instructions
- Faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation
- Ranger la tondeuse ou l’équipement dans un endroit propre et frais jusqu’à 24 mois
Si l’essence dans le petit moteur n’a pas été traitée avec un stabilisateur de carburant, elle doit être vidangée dans un récipient homologué. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de carburant.
L’utilisation d’un stabilisateur de carburant dans le récipient d’entreposage est recommandée pour que le carburant conserve toutes ses propriétés. Nous recommandons également que le carburant soit acheté dans des quantités de sorte qu’il puisse être utilisé au plus dans les 30 jours. Cela assurera la fraîcheur de l’essence et une volatilité adaptée à la saison.
Pour en savoir plus sur le type de carburant, veuillez contacter les experts en matière de moteurs de Briggs & Stratton près de chez vous!
AVERTISSEMENT : Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Toujours manipuler le carburant avec un soin extrême.
