Как осмотреть глушитель двигателя малого объема для определения необходимости ремонта или замены?

Шум в двигателе малого объемай вызван тем, что во время каждого такта выпуска из цилиндра вытесняются горячие газы. Цель глушителя заключается в том, чтобы уменьшать шум от выхлопных газов и предотвращать выброс искр и воспламенение сухой травы, листьев или мусора.

Накопление сажи, трещины или отверстия, появляющиеся после одного или двух сезонов, могут привести к тому, что глушитель перестанет нормально работать. Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по проверке и замене глушителей либо перейдите к наиболее соответствующему разделу ниже:

Как проверить глушители для определения необходимости ремонта или замены
Как снять и заменить глушитель
Как снять ржавый глушитель

Ознакомьтесь с руководством Briggs & Stratton для получения информации о продукции и мерах предосторожности. Местный дилер по ремонту двигателей Briggs & Stratton также может помочь вам выполнить замену глушителя.

ОСТОРОЖНО! Детали двигателя, особенно глушитель, нагреваются до очень высокой температуры. При контакте с ними можно получить серьезные ожоги. Прежде чем прикасаться, дайте глушителю, цилиндрам двигателя и ребрам радиатора остыть. Найти все предупреждения об опасности, связанной с двигателем

1. Найдите глушитель вашего двигателя малого объема, который обычно находится рядом с головкой цилиндра.
2. Для того чтобы определить, нуждается ли глушитель в замене, снимите глушитель (холодный) и встряхните его. Должно быть мало шума или вообще не быть, а изнутри должно выходить незначительное количество ржавчины/мусора. Если в результате встряхивания возникает много шума и (или) выпадает много мусора, вероятно, глушитель поврежден внутри и нуждается в замене.
3. Проверьте глушитель снаружи на наличие ржавчины, вмятин, отверстий или трещин. Любое из этих повреждений может ограничивать выхлоп и снижать эффективность глушителя.

Корпус глушителя можно прикрепить непосредственно к вашему двигателю малого объема с помощью крепежных болтов, или ввинтить его в корпус двигателя. На некоторых глушителях есть удлиненная труба, которую можно вкрутить в двигатель.

• Этап 1a: Если глушитель крепится с помощью крепежных болтов и имеет стопорные выступы вокруг болтов, отогните выступы достаточно далеко назад, чтобы надеть ключ на болт. Открутите болты глушителя и отсоедините глушитель.

• Этап 1b: Если глушитель вкручивается непосредственно в двигатель, нанесите проникающее масло на резьбу двигателя и подождите несколько минут. Слегка наклоните двигатель (если необходимо), чтобы масло достигло резьбы. ПРИМЕЧАНИЕ. Не наклоняйте двигатель резко. Это может привести к попаданию масла в карбюратор и воздухоочиститель.

• Этап 1c: Некоторые глушители двигателей малого объема крепятся с помощью резьбового фиксирующего кольца. Ослабьте его, ударяя по нему его против часовой стрелки с помощью молотка и выколотки. Затем возьмите глушитель нескользящими комбинированными плоскогубцами и открутите резьбовое фиксирующее кольцо против часовой стрелки

• Этап 2: Для того чтобы проверить наличие сажи, слегка стукните по корпусу глушителя молотком или по твердой поверхности. Если глушитель поврежден или в нем имеется большое количество сажи, которую невозможно убрать, замените глушитель с использованием оригинальных запасных частей для двигателя малого объема. Если глушитель в хорошем состоянии, установите его обратно.

• Этап 3: Не затягивайте чрезмерно новый сменный глушитель. Если используется стопорное кольцо, установите его с помощью молотка и пробойника. ПРИМЕЧАНИЕ. Гладкая сторона стопорного кольца должна быть направлена против цилиндра в двигателях с алюминиевым блоком. Зубчатая сторона должна быть направлена против цилиндра в чугунных двигателях.
• Этап 4: Очистите всю область от грязи и мусора. Если оставить обрезки сухой травы и другие обломки на глушителе, они могут загореться на горячей поверхности глушителя.

Примечание. Ржавые глушители могут травмировать вас, если вы не будете проявлять осторожность во время замены.

Очень ржавый глушитель может сломаться, когда вы будете откручивать его с помощью гаечного ключа при замене детали двигателя. Ничего страшного, если вы не повредите резьбу крепления глушителя в блоке двигателя или других фитингах глушителя в двигателе.

• Если глушитель вкручивается в двигатель, отрежьте корпус глушителя металлическими ножницами. Затем возьмитесь за стержень, используя плоскогубцы, и открутите глушитель

• Если глушитель ломается, а соединительная трубка остается подсоединенной к двигателю, возьмите трубку с помощью комбинированных плоскогубцев и открутите ее.

Если вы хотите выполнить эту замену самостоятельно, хорошим источником характеристик двигателя и технической информации об обслуживании будет руководство по ремонту Briggs & Stratton. Правильное руководство по ремонту для вашего двигателя часто указывается виллюстрированном перечне запасных частей вашего двигателя.