Инструкции по монтажу двигателя, связанные с выбросами
Для всех бензиновых двигателей Briggs and Stratton
ПРИМЕЧАНИЕ
Несоблюдение этих инструкций при установке сертифицированного двигателя на внедорожное оборудование является нарушением федерального закона (40 CFR 1068.105 (b)), которое влечет за собой наложение штрафа или применение других санкций, описанных в Законе о чистоте воздухе.
ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ
ИНФОРМАЦИЯ О КОНТРОЛЕ ВЫБРОСОВ
Если вы устанавливаете двигатель таким образом, что табличка с информацией о контроле загрязняющих выбросов двигателя становится трудночитаемой при нормальном обслуживании двигателя, вы должны поместить дублирующую табличку на оборудовании, как описано в 40 CFR 1068.105.
EMISSION CONTROL INFORMATION LABEL
If you install the engine in a way that makes the engine's emission control information label hard to read during normal engine maintenance, you must place a duplicate label on the equipment, as described in 40 CFR 1068.105.
ЗАПРЕТ
Не снимайте защиту от несанкционированного вмешательства в смесь холостого хода (если двигатель ей оборудован). Обратите внимание, что вызванные ее снятием поломки не покрываются нашей гарантией.
ПОПРАВКИ ДЛЯ ВЫСОКОГОРНЫХ РАЙОНОВ
При эксплуатации двигателя на большой высоте (более 3000 футов), вы должны установить компенсационный жиклер. Обратитесь к авторизованному дилеру Briggs and Stratton, чтобы узнать о правильном компенсационном жиклере.
СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ
Положения о контроле выбросов в виде испарений действуют в Калифорнии с 2006 года. Их можно найти в статье 1 главы 15 подраздела 3 раздела 13 Кодекса правил Калифорнии. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Калифорнии: http://arbis.arb.ca.gov/msprog/offroad/sore/sorectp/sorectp.htm
Положения о контроле выбросов в виде испарений Агентства по охране окружающей среды, действующие с 1 января 2011 года, включают в себя требования к проницаемости топливопроводов всех двигателей, указанных в частях 90.127 и 1060.102 раздела 40 Кодекса федеральных правил.
Для двигателей 2011 модельного года класса 2 (225 куб. см и больше), в частях 1054.112 и части 1060 имеются дополнительные требования к контролю испарений. Если двигатель B&S поставляется с топливной системой, и двигатель предназначен для продажи в США, тогда дополнительная сертификация не требуется. Если двигатель приобретен без топливной системы, то у производителя оборудования должна быть топливная система, сертифицированная Агентством по охране окружающей среды. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды: http://www3.epa.gov/otaq/index.htm
Примечание. существуют различные поправки на малые предприятия, применение в условиях холодной погоды и другие определенные ситуации. Ознакомьтесь с правилами для получения дополнительной информации.
Рекомендации по монтажу топливопровода с низким уровнем проницаемости включают следующее:
Фитинги
- Рекомендуется использовать фитинги SAE J 1231. Другие конструкции концевых фитингов могут использоваться при условии обеспечения надлежащей защиты от утечки и фиксации.
Зажимы
- Рекомендуется зажать шланг на фитинге с помощью подходящего хомута с винтовым зажимом с постоянным натяжением или пружинным ленточным хомутом. Момент затяжки должен быть таким, который указан изготовителем зажима. Не используйте зажим, который может разрезать шланг, и не зажимайте шланг прямо на штуцере.
- Если зажим для шланга не используется, следует убедиться, что шланг не отсоединится от фитинга во время использования и что соблюдены все требования к уплотнению, фиксации и обеспечению надежности.
Смазочные материалы
- Рекомендации по выбору смазочных материалов см. в инструкциях производителя топливного шланга.
