Come funzionano i motori a 4 tempi
Vi state chiedendo come funziona un piccolo motore? Questo video spiega dettagliatamente come funzionano i motori a 4 tempi Briggs & Stratton per massimizzare la potenza della tosaerba& dell’attrezzatura per esterni.
In Briggs & Stratton, i nostri motori a 4 tempi sono i leader mondiali per produzione e qualità. Ciò è dovuto al sistema di motore con valvole in testa a 4 tempi. Questo sistema massimizza la potenza del motore Briggs & Stratton per aumentare le prestazioni della tosaerba o della macchina per il lavoro da esterni.
Il processo del motore a 4 tempi
- Punto 1: Corsa di aspirazione
Durante la corsa di aspirazione, aria e carburante vengono filtrati attraverso il carburatore nel pistone quando la valvola di aspirazione si apre. La valvola si chiude, tagliando fuori la miscela aria-carburante, quando il pistone raggiunge la fine della sua corsa. - Punto 2: La corsa di compressione
Ora che il carburante si trova nella camera di compressione, il motore massimizza la potenza che genererà comprimendo il carburante in uno spazio ridotto. Il pistone ruota per ritornare in alto e la miscela aria-carburante risulta intrappolata tra il pistone e la testata del cilindro. I motori Briggs & Stratton sono progettati per l’efficienza, massimizzando la compressione durante questa fase del processo del motore a 4 tempi. - Punto 3: La corsa di potenza
Ora che la miscela aria-carburante risulta compressa, è ora di aggiungere una scintilla. La bobina di accensione crea un voltaggio elevato che viene scaricato nella camere attraverso la candela. Una volta che la miscela aria-carburante viene accesa, l’aria calda spinge il pistone nuovamente in basso verso il cilindro. - Punto 4: La corsa di scarico
La fase finale del processo del motore a 4 tempi e la corsa di scarico. La valvola di scarico si apre e il pistone spinge i gas al di fuori della camera. Una volta completata questa fase, la valvola di scarico si chiude e la valvola di aspirazione si apre per cominciare nuovamente il processo.
Ciascuna ripetizione del ciclo richiede due rotazioni dell’albero motore. Vi chiedete come continua a funzionare un piccolo motore quando solo 1 delle 4 corse crea potenza? Durante la corsa di potenza, al volano viene data una spinta. La quantità di moto accumulata e l’inerzia gli permettono di muoversi tra le corse di potenza.