Come pulire il motore di una tosaerba o di uno spazzaneve

L’erba e altri detriti sono difficilmente considerati problemi critici per la riparazione di un piccolo motore. Una volta accumulati tra le parti del motore, possono causare il surriscaldamento del motore, difficoltà nel controllare la velocità del motore o persino portare a temporanee perdite di potenza o anche a danni permanenti del motore.

Individuazione dei detriti & pulizia del motore
Come sgrassare il motore della tosaerba o dello spazzaneve

Occorre ispezionare il convogliatore aria e l’area della marmitta per rilevare l’eventuale presenza di detriti ogni volta che si utilizza la tosaerba, lo spazzaneve o l’attrezzatura elettrica da esterni, nonché all’inizio della stagione. Durante il periodo di rimessaggio, i roditori costruiscono nidi all’interno e nell’area del motore. Effettuare una pulizia più approfondita alla fine di ciascuna stagione oppure ogni 25 ore di utilizzo. Effettuare queste operazioni più spesso in caso di erba alta o bagnata.

1. Cominciare scollegando il cavo della candela e fissandolo in modo sicuro lontano dalla stessa.

2. Rimuovere la copertura o il retino del motore, se in dotazione, e sganciare il convogliatore aria in plastica. Se il convogliatore è in metallo, sarà necessario rimuovere una serie di viti o di bulloni. Su alcuni modelli, la rimozione delle viti richiede un cacciavite a stella o una chiave a bussola. Una serie completa delle dimensioni comuni è disponibile presso i negozi di ferramenta.

3. Pulire le alette di raffreddamento, l’interno del convogliatore aria e le alette del volano, utilizzando una spazzola a setole dure. Raschiare lo sporco con delicatezza, utilizzando una spatola o una spazzola a setole dure, prestando attenzione a non danneggiare il convogliatore o il volano. Per rimuovere lo sporco ostinato, applicare un solvente leggero sulla spazzola.

4. La presenza di sporcizia o di detriti nello schermo dell’area di taglio del volano potrebbero limitare la capacità di raffreddamento automatico del motore. Pulire lo schermo completamente con una spazzola.

5. Rimuovere tutti i detriti manualmente oppure servendosi di un coltello o di una spazzola. Evitare di usare aria compressa che potrebbe spingere i detriti in parti del motore meno accessibili.

6. Rimuovere i detriti dai collegamenti del regolatore, incluso il vano del regolatore pneumatico, se in dotazione. Quindi, assicurarsi che i collegamenti si muovano liberamente utilizzando un solvente per rimuovere i detriti e i residui rimanenti.

7. Verificare la presenza di detriti nell’area del gruppo freno. Accertarsi che il cavo del freno e il giunto si muovano libramente.

8. Ricollegare un convogliatore aria.

9. Ricollegare la candela.

1. Tenendo la macchina in un’area ben ventilata e il motore spento, spruzzare un agente sgrassante, come lo sgrassatore per impieghi gravosi Briggs & Stratton, sulle superfici unte e con incrostazioni di sporco.

2. Attendere 15 minuti per consentire la scomposizione del grasso e dello sporco.

3. Pulire via il residuo con un panno pulito.

4. Lavare le superfici dell’attrezzatura e farle asciugare completamente prima di effettuare lostoccaggio della tosaerba o della macchina per il lavoro da esterni.