Il motore della serie 8290CXi dispone di filtro aria a ciclone integrato a 5 fasi in attesa di brevetto, offrendo prestazioni di livello superiore e durevolezza. Sfruttando la tecnologia della valvola in testa (OHV) in combinazione con un cilindro di design bicilindrico (V-Twin), questo motore offre la potenza dei motori industriali in un design ben equilibrato.
49,45
724
Valvole in testa
V-Twin
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*Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.