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    7000EXi Series™

    7000EXi Series

    7000EXi Series™

    Prestazioni efficienti e durevoli.

    La linea 7000EXi Series™ è una gamma di motori di mercato intermedio che offre potenza continua e affidabile che assicura prestazioni di livello superiore e durevolezza. Sfruttando la tecnologia della valvola in testa (OHV) in combinazione con un cilindro di design V-Twin, questi motori offrono potenza affidabile in un design ben equilibrato.

    27,70-39,57

    Coppia lorda (Nm)

    656

    Cilindrata (cc)

    Valvole in testa

    Tipo di motore

    V-Twin

    Numero di cilindri
    Feature

    Caratteristiche

    Opzionale: Avviamento tipo automobilistico

    Il sistema di accensione garantisce l'avviamento elettrico a qualsiasi temperatura. Avvia come fosse la tua automobile. La gestione elettronica (EFM) garantisce l'accensione a qualsiasi temperatura compresa tra -28 e 50°C. Il ReadyStart® assicura la partenza in stile automobilistico a temperature da 0 a 49°C.

    Sistema avanzato filtrazione aria

    Il filtro dell'aria ad alta capacità protegge il motore da sporco e detriti garantendo una maggiore durata del motore.

    Meno vibrazioni

    Sistema anti-vibrazione AVS® per minori vibrazioni del motore, guida fluida e confortevole. Con meno vibrazioni, c'è meno usura per una maggiore durata dell'attrezzatura.

    Cilindro in ghisa durevole

    Incrementa integrità e durabilità fornendo maggiore resistenza all'usura e all'uso intensivo con un miglior controllo dell'olio motore

    Riduce l'usura e prolunga la vita del motore

    La lubrificazione forzata totale e il filtro dell'olio mantengono il motore pulito per una maggiore durata. Fornisce olio in pressione ai componenti critici del motore per la massima lubrificazione e riduce l'usura.

    Per maggiori informazioni

    Consultate il nostro Glossario dei termini del motore

    Specifiche

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    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Numero del modello
    40R5
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    27,70
    Cilindrata (cc)
    656
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Alesaggio (mm)
    75,4
    Corsa (mm)
    73,4
    Capacità olio (l)
    1,9
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    Peso a secco (kg)
    37,2
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza

    *Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.

    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Numero del modello
    40N8
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    39,57
    Cilindrata (cc)
    656
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Alesaggio (mm)
    75,4
    Corsa (mm)
    73,4
    Capacità olio (l)
    1,9
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    Peso a secco (kg)
    37,2
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza

    *Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.

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