Histoire de la tondeuse à gazon
Des tondeuses à gazon à vapeur aux moteurs à essence modernes de Briggs & Stratton, la tondeuse à gazon a connu une longue histoire.
Comment tout a commencé
Les pelouses formelles avec un gazon manucuré ont commencé à apparaître en France au cours des années 1700, entretenues par des animaux de pâturage ou à la main avec des cisailles et faux. En 1830, l’anglais Edwin Bear Buddin s’est vu octroyé le brevet pour la première tondeuse à gazon mécanique, basée sur un outil utilisé pour couper uniformément les tapis et consistant en une série de lames autour d’un cylindre.
Presque 40 ans après, la tondeuse à gazon à rouleur est arrivée aux Etats-Unis. Au commencement faite pour être tractée par cheval, Elwood McGuire de Richmond, dans l’Indiana, a conçu la première tondeuse à gazon poussée, actionnée par un humain, et ayant connu une extrême popularité.
| Fait : au cours des premières années des tondeuses à gazon tractées par cheval, les chevaux étaient équipés de bottes de cuir souple afin de protéger les pelouses délicates de potentiels dommages. |
De la traction par des chevaux à l’alimentation par essence
En 1902, Ransomes of Ipswich, une autre entreprise anglaise, a produit la première tondeuse à gazon disponible commercialement, alimentée par un moteur essence à combustion interne. 1919 a vu l’arrivée, aux États-Unis, des premières tondeuses à gazon alimentées à l’essence, fabriquées par le Colonel Edwin George, et des tondeuses grande largeur, avec des ensembles multiples de lames.
Améliorations de moteur
Fondé en 1908 par un partenariat entre l’inventeur Stephen F. Briggs et l’investisseur Harold M. Stratton, Briggs & Stratton fournissait déjà des sources d’alimentation pour d’innombrables applications agricoles et militaires dans les années 20. En 1953, cependant, Briggs & Stratton a révolutionné le secteur des pelouses et jardins en développant le premier moteur en aluminium léger. Ce moteur en aluminium léger a amélioré la facilité d’utilisation des tondeuses à gazon rotatoires et a été davantage développé en 1958 avec l’introduction des moteurs Kool Bore™ (tout aluminium) et Sleeve-Bore.
Passer au vert
Ces dernières années, l’entreprise a réalisé des avancées considérables dans l’écologisation de ses processus de fabrication en produisant des moteurs composés de 98 % d’aluminium recyclé. Lisez-en plus au sujet des initiatives écologiques de Briggs & Stratton.
Vous souhaitez en savoir plus sur l’histoire du moteur de tondeuse à gazon et sur Briggs & Stratton ? Consultez notre pdf Histoire de Briggs & Stratton.
