Pourquoi mon moteur connait-il un retour de flamme ou un retour d’allumage ?
Est-ce que le petit moteur sur votre tondeuse à gazon, souffleuse à neige ou équipement d’alimentation extérieur fait des bruits forts ? Cette FAQ de Briggs & Stratton vous aidera à identifier le problème et à trouver des solutions.
Qu’est-ce qu’un retour de flamme et un retour d’allumage ?
Le retour de flamme est une condition décrite comme un coup, un « pouf », une explosion, etc. lorsque le moteur tourne ou lorsqu’il s’arrête. Le retour d’allumage se produit après que le moteur ait été arrêté. Remarque : Le retour de flamme et le retour d’allumage par le carburateur ne nuiront pas au moteur du tout !
Découvrez les causes les plus communes et les solutions possibles pour le retour de flamme et le retour d’allumage d’un moteur.
Causes de retour de flamme de petit moteur et solutions possibles
Causes de retour d’allumage de petit moteur et solutions possibles
Un retour de flamme se produit généralement quand le moteur ralentit rapidement.
Causes fréquentes des retours de flamme :
- Diminution trop rapide du régime moteur
- Essence, qui contient des mélanges plus élevés d’alcool
- Réglage du carburateur trop pauvre
- La construction du silencieux peut induire un retour de flamme
- Des températures de moteur supérieures à la normale
- Quelques carburateurs peuvent induire des retours de flamme, en raison de la sensibilité des passages transitoires internes
(Cette condition ne peut pas être corrigée).
Solutions potentielles pour les retours de flamme :
- Réduire lentement le régime moteur
- Suivre les recommandations de carburant de petit moteur et/ou opter pour des marques avec une teneur faible en alcool, ou n’en contenant pas
- Ajuster le carburateur pour des performances optimales
- Obtenir des informations auprès du fabricant d’équipement concernant l’augmentation du volume d’air pour diminuer la température du moteur
Le retour d’allumage se produit après que le moteur ait été arrêté.
Causes fréquentes du retour d’allumage :
- Couper le moteur à T/MN élevés, provoquant un pompage du carburant à travers le moteur pour l’allumage
- L’essence contenant de l’alcool a tendance à s’enflammer plus facilement, ce qui peut causer le retour d’allumage
- Type et fabrication de silencieux de petit moteur
- Le réglage du carburateur peut ne pas être correctement effectué pour des performances adéquates du moteur
- Le solénoïde anti-retour d’allumage peut ne pas fonctionner correctement
Solutions possibles en cas de retour d’allumage :
- Laissez le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti, à la vitesse appropriée (15-30 secondes)
- Changez en optant pour un différent carburant avec ou sans alcool
- Assurez un ajustement approprié du carburateur pour des performances du moteur optimales
- Contactez le fabricant d’équipement pour des conceptions mises à jour des silencieux, du contrôle d’air, etc.
- Vérifiez si le solénoïde anti-retour d’allumage fonctionne correctement
Remarque : Si équipé d’un solénoïde anti-retour d’allumage, arrêtez le moteur à plein régime
Quoi qu’il arrive, votre meilleure source d’information sera de consulter votre revendeur Briggs & Stratton local.