- Ces instructions d’assemblage de base sont prévues pour une utilisation par les fabricants d’équipement d’origine (Original Equipment Manufacturer, OEM) pour l’installation de moteurs de Briggs & Stratton dans leurs équipements.
- Référez-vous au manuel de l’utilisateur pour des informations supplémentaires sur l’utilisation sûre et l’entretien des moteurs Briggs & Stratton.
- Les boulons de support de moteur doivent être de classe 5 SAE (DIN 8.8), ou de classe supérieure.
- Le moteur doit être monté sur une surface plate.
- Pendant l’opération, le moteur ne doit pas être incliné de plus de 15 degrés.
- Le raccordement électrique doit être dimensionné correctement, solidement relié et isolé.
- Les fils doivent être protégés contre les bords pointus, les points de pincement et les abrasions.
- Le point de sortie d’échappement doit être dirigé loin de l’opérateur.
- Si le moteur fourni est sans réservoir de carburant, la conduite de carburant doit être protégée contre les bords pointus, les points de pincement et les abrasions.
- La conduite de carburant doit être de la catégorie correcte selon les normes de l’UE, internationales et régionales appropriées pour le produit final, et solidement attachée.
- Des pratiques mécaniques correctes doivent être suivies pour coupler la prise de force au composant entraîné prévu.
- Les surfaces chaudes doivent être gardées conformément aux normes de l’UE, internationales et régionales appropriées pour les produits finaux.
- Pour des schémas d’installation de moteur ou des informations techniques supplémentaires, veuillez contacter votre représentant commercial.
