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    8290CXi Series

    8290CXi Series

    8290CXi Series

    Performances commerciales, puissance fiable.

    Le moteur de la Série 8290CXi dispose d’un filtre à air cyclonique intégré 5 étages (brevet en instance), offrant performances supérieures et durabilité. Utilisant la technologie de soupapes en tête (OHV) combinée à une conception byclindre en V, ce moteur offre une véritable puissance de classe commerciale, dans une conception de moteur équilibrée.

    49,45

    Couple brut (Nm)

    724

    Cylindrée (cc)

    OHV

    Type de moteur

    Bicylindre en V

    Nombre de cylindres
    Feature

    Caractéristiques

    En option: Démarrage de style automobile

    Le système de démarrage assure un démarrage électrique à n'importe quelle température. Un démarrage aussi régulier que celui de votre voiture. La gestion électronique du carburant (EFM) assure un démarrage à n'importe quelle température de -28 à 50°C.

    Filtration avancée de l'air

    Le filtre à air haute capacité protège le moteur de la saleté et des débris pour une plus longue durée de vie du moteur.

    Cylindre chemise fonte durable

    Résistance à l'usure et aux abus pour une durabilité accrue. Le contrôle amélioré de l'huile permet de réduire le gaspillage.

    Réduction de l'usure et allongement de la durée de vie du moteur

    La lubrification complète sous pression avec filtre à huile permet de garder le moteur propre pour une durée de vie plus longue. Elle fournit de l'huile sous pression aux composants critiques du moteur pour une lubrification maximale et une réduction de l'usure.

    Durée de vie étendue

    Caractéristiques standard supérieures pour une plus longue durée de vie du moteur. Un ensemble durable : Système de lubrification préssurisé, filtre à air cyclonique /gestion avancée des débris, vilebrequin superfini, filtres à huile et à carburant de première qualité.

    En option: Oil Xtend

    La technologie Oil Xtend de la série CXi comprend un filtre à huile de style automobile, un carter d'huile 6x plus grand et un intervalle impressionnant d'entretien de l'huile de 250 heures.

    En option: EFI/ ETC

    Les technologies EFI (Injection Électronique de Carburant) et ETC (Boitier Papillon Électronique) permettent de compenser l'altitude et d'optimiser le démarrage, tout en offrant une puissance et une qualité de coupe constantes, quel que soit le terrain ou la charge appliquée. Le protocole de communication CAN J1939 facilite l'interfacage avec les protocoles de communication ECU standards utilisés dans l'industrie.

    Pour plus d’informations

    Rendez-vous sur notre glossaire des termes relatifs aux moteurs

    Spécifications

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    Technologie du moteur
    Bicylindre en V, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
    Numéro de modèle
    44T9
    Couple brut* (Nm) à 3600 tr/min
    49,45
    Cylindrée (cc)
    724
    Cylindre
    Chemise en fonte
    Alésage (mm)
    79,2
    Temps (mm)
    73,4
    Capacité d’huile (L)
    1,9
    Capacité du réservoir de carburant (L)
    N/D
    Poids net (kg)
    39
    Dimensions de longueur (mm)
    497
    Dimensions de largeur (mm)
    462
    Dimensions de hauteur (mm)
    399
    Puissance nominale certifiée
    Télécharger la courbe de puissance

    *Tous les niveaux de puissance sont exprimés en couple brut conformément à la SAE J1940 sur la base des évaluations de Briggs & Stratton.

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