So findet, repariert und installiert man eine Rasenmäher-Kraftstoffpumpe

In dieser Briggs and Stratton FAQ erklären wir im Detail, wie Sie die Kraftstoffpumpe in Ihrem Rasenmäher oder Ihrer Schneefräse prüfen, reparieren und installieren.

Was ist eine Benzinpumpe & wo befindet sie sich?
So werden Kraftstoffpumpen in Kleinmotoren geprüft
So wird eine Kraftstoffpumpe in einem Rasenmäher oder einer Schneefräse repariert
Installationsanweisungen für die Auswechslung der Kraftstoffpumpe

Eine Kraftstoffpumpe wird verwendet, wenn der Kraftstofftank niedriger als der Vergaser angebracht wurde und die Schwerkraft nicht genutzt werden kann, um den Kraftstoff durch die Kraftstoffleitung zu tragen. Briggs & Stratton Kraftstoffpumpen haben entweder ein Plastik- oder Metallgehäuse und entwickeln Druck mittels des Vakuums im Kurbelgehäuse, das von der Bewegung des Kolbens erzeugt wird. Eine Armatur auf der Kurbelgehäuseabdeckung oder dem Ölmessstab zieht den Druck, um Kraftstoff zu pumpen.

Wo finden Sie die Kraftstoffpumpe in Ihrem Kleinmotor?

Die Kraftstoffpumpe ist typischerweise auf dem Vergaser in der Nähe des Kraftstofftanks oder zwischen Tank und Vergaser montiert. Schauen Sie sich nachstehendes Diagramm an.

• Stellen Sie gegebenenfalls das Kraftstoffventil auf der Unterseite des Tanks, wo die Kraftstoffleitung befestigt ist, ab. Wenn kein Kraftstoffventil vorhanden ist, halten Sie den Benzinfluss mit einer Kraftstoffleitungsklemme an.
• Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Pumpe vom Montagebügel oder dem Vergaser.

• Prüfen Sie auf Haarrisse und andere Schäden an der Außenfläche der Pumpe. Wenn sie beschädigt ist und ein Metallgehäuse hat, mustern Sie die Pumpe aus und führen Sie einen Austausch der Kraftstoffpumpe durch.

• Entfernen Sie die Befestigungsschrauben bei geschlossenem Kraftstoffventil oder abgeklemmtem Schlauch.
• Trennen Sie dann die Kraftstoffschläuche unter Verwendung einer Nadelzange, um die Klammern zu lösen.
• Entfernen Sie die Schrauben und bauen Sie die Pumpe auseinander.
• Inspizieren Sie das Gehäuse auf Risse oder andere Schäden. Weichen Sie die Metallteile in Allzweck-Teilereiniger ein. Der Pumpenkörper kann bis zu 15 Minuten eingeweicht sein.

• Prüfen Sie die Schläuche auf Risse, Erweichung oder Verhärtung und ersetzen Sie fehlerhafte Teile.
• Entsorgen Sie alte Dichtungen, Deckenscheiben und Federn und ersetzen Sie diese mit Teilen aus einem Reparatur-Kit des Originalherstellers.

Verschiedene Pumpen enthalten einige Abweichungen bei der Teilekonfiguration, aber diese grundlegenden Anweisungen können Sie beim Einbau der Austauschkraftstoffpumpe anleiten. Das Bild unten zeigt eine runde Kraftstoffpumpe, eine der üblichsten Varianten. Sie kann nicht repariert, sondern nur ausgetauscht werden.

Sie können sich auch unsere Kraftstoffpumpenaustausch-PDF anschauen, um weitere Anleitungen zu erhalten, wie dieses kleine Motorteil ausgetauscht wird.

1. Legen Sie die Membranfeder ein und dann den Becher über die Mitte der Pumpenkammer. Führen Sie auch eine Ventilfeder ein.
2. Bauen Sie die Membran, Dichtung und Abdeckung ein und befestigen Sie sie mit Pumpenspindeln. Ziehen Sie die Schrauben mit Hilfe eines Drehmomentschlüssels fest an.
3. Befestigen Sie die Pumpe am Vergaser oder dem Montagebügel unter Verwendung der Pumpenbefestigungsspindeln.
   

Hinsichtlich weiterer Informationen über Ihre Kraftstoffpumpe kontaktieren Sie bitte einen Briggs and Stratton Händler in Ihrer Nähe oder lesen in Ihrem Kleinmotor-Handbuch nach.