Wie prüfe ich, ob den Schwungradkeil in meinem Motor ersetzt werden muss?
Sei es, Sie wollen wissen, wie ein Schwungrad ausgetauscht wird, oder Sie haben Fragen bezüglich seiner Prüfung: Nachstehend finden Sie einen Leitfaden über den Briggs & Stratton Schwungradkeil.
Lesen Sie die ganzen FAQ oder gehen Sie zu den relevantesten Abschnitten:
Was ist ein Kleinmotor-Schwungrad?
Wie entferne ich den Schwungradkeil?
Wie prüfe und inspiziere ich den Schwungradkeil in Bezug auf eine eventuelle Auswechslung?
Wie installiere ich mein neues Schwungrad?
WARNUNG: Lesen Sie immer erst die Motor- und Gerätehandbücher, bevor Sie beginnen, Ihren Motor oder das Gerät in Betrieb zu nehmen oder einen Service an ihm vorzunehmen, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Suchen Sie einen Vertragshändler auf oder kontaktieren Sie Briggs & Stratton, falls Sie bei einem Verfahren unsicher sind oder zusätzliche Fragen haben.
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Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Werkzeuge für die Kleinmotorenreparatur haben:
Das Schwungrad in Ihrem Kleinmotor wurde ursprünglich konzipiert, um das Drehmoment der Verbrennung zu speichern, damit die Kurbelwelle sich zwischen den Arbeitstakten des Motors dreht.
Heutzutage erfüllen Schwungräder in Kleinmotoren mehrere andere Zwecke. Die Lamellen helfen, den Motor zu kühlen, indem sie Luft um den Motorblock herum verteilen. Die Lamellen blasen außerdem Luft über die Stauklappe an einem pneumatischen Regler und halten die gewünschte Motorgeschwindigkeit konstant (siehe "Reglersystem"). Auf der Außenseite des Schwungrads angebrachte Magneten sind für die Zündung erforderlich. An Motoren mit Startmotoren, Lichtern und anderen Geräten sind die Magneten innen und außen im Zentrum des Elektrosystems angebracht.
Und schlussendlich, falls das Messer Ihres Rasenmähers oder Ihrer Motorhacke einen Stein oder Randstein trifft, kann der Schwungradkeil manchmal den Schaden abfangen, was die Reparaturkosten erheblich senkt. Prüfen Sie immer hinsichtlich Schäden, indem Sie Schwungrad und Keil wie auch die Keilnut an der Kurbelwelle prüfen. Der weiche Metallkeil muss das Spiel zwischen Schwungrad und Kurbelwelle eliminieren.
- Schritt 1: Ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab und sichern Sie es so, dass es die Zündkerze nicht berühren kann. Dann lösen Sie die Befestigungsschrauben der Ummantelung und entfernen diese.
- Schritt 2: Falls der Motor mit einer Schwungradbremse ausgerüstet ist, entfernen Sie sämtliche Abdeckungen und hängen das äußere Ende der Bremsfeder aus
- Schritt 3: Wenn Ihr Motor eine Schwungradkupplung hat, entfernen Sie diese, indem Sie das Schwungrad mit einem Schwungradhalter oder einem Schwungrad-Bandschlüssel halten. Wenn sie mit einem Bolzen befestigt ist, verwenden Sie den Schwungradhalter als Befestigung und entfernen den Haltebolzen mit dem entsprechenden Schlüssel
- Schritt 4: Wenn die Schwungradmutter in das Kurbelwellengewinde geschraubt ist, installieren Sie einen Schwungradabzieher, so dass seine Schrauben in die Löcher an der Schwungradnabe passen. Wenn die Löcher kein Gewinde haben, verwenden Sie einen selbstschneidenden Schwungradabzieher oder schneiden die Löcher mit einem 1/4 x 20 Gewindebohrer.
VORSICHT! Schlagen Sie niemals auf das Schwungrad. Selbst ein nur leicht beschädigtes Schwungrad stellt ein Sicherheitsrisiko dar und muss ersetzt werden.
- Schritt 5: Drehen Sie die Muttern der Abziehvorrichtung gleichmäßig, bis das Schwungrad herausspringt. Dann entfernen Sie das Schwungrad und den Keil.
Wie prüfe und inspiziere ich den Schwungradkeil in Bezug auf eine eventuelle Auswechslung? Überprüfung von Schwungrad und Keilnut
Schritt 1: Prüfen Sie hinsichtlich Rissen an Ihrer Kurbelwelle oder gebrochener Lamellen. Tauschen Sie diese aus, falls Sie solche Schäden feststellen. Die konischen Abschnitte müssen sauber und glatt sein und sie dürfen kein Spiel untereinander haben.
Schritt 2: Prüfen Sie die Keilnut und das Schwungrad auf Schäden. Leichte Unebenheiten können mit einer Feile entfernt werden. Dann stellen Sie sicher, dass kein Spiel oder Wackeln vorhanden ist, wenn das Schwungrad auf die Kurbelwelle gesetzt wird.
Schritt 3: Inspizieren Sie den Schwungradkeil. Falls Scherstellen vorhanden sind oder Sie sich wegen seines Zustands nicht sicher sind, tauschen Sie ihn aus. Das ist einfach und günstig.
Besorgen Sie zuerst einen neuen Schwungradkeil für Ihre Marke und Ihr Motormodell von Ihrem Briggs & Stratton Vertragshändler.
Setzen Sie das Schwungrad auf die Kurbelwelle und schauen Sie durch die Schwungradnabe, um die Keilnuten auf dem Schwungrad und der Kurbelwelle auszurichten.
Wenn das Schwungrad sitzt, setzen Sie den Keil in die Keilnut und er sollte dort sicher sitzen. Wenn Sie spüren, dass er Spiel hat, schauen Sie nach, ob der Keil verkehrt herum sitzt. Schmutz kann auch dazu führen, dass der Keil nicht in der Keilnut sitzt.
Wenn der Keil und das Schwungrad sicher sitzen, befestigen Sie die Schwungradmutter oder Kupplung. Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler bezüglich der Drehmoment-Spezifikationen für Ihre Marke und Ihr Modell.
