So wird ein Rasenmäher- oder Schneefräsenmotor gereinigt
Gras und anderer Schmutz erscheinen kaum als Problem für Ihren Kleinmotor. Wenn sie sich jedoch zwischen den Motorteilen sammeln, kann dies zu Überhitzung der Motorteile, zu Schwierigkeiten bei der Geschwindigkeitssteuerung und zu einem Leistungsabfall oder sogar zu einem dauerhaften Motorschaden führen.
ACHTUNG!: Lesen Sie immer erst die Motor- und Gerätehandbücher, bevor Sie beginnen, Ihren Motor oder das Gerät in Betrieb zu nehmen oder eine Wartung an ihm vorzunehmen, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Suchen Sie einen Vertragshändler auf oder kontaktieren Sie Briggs & Stratton, falls Sie bei einem Verfahren unsicher sind oder zusätzliche Fragen haben. Sämtliche Motor-Sicherheitswarnungen finden
Schmutz finden & Einen Motor reinigen
So wird ein Rasenmäher- oder Schneefräsenmotor entfettet
Nach jeder Benutzung Ihres Rasenmähers, Ihrer Schneefräse oder Outdoor-Power-Equipment und zu Saisonbeginn sollten Sie das Gehäuse und den Schalldämpferbereich auf Verschmutzung prüfen. Während der Lagerzeit bauen Nagetiere eventuell Nester in oder um den Motor herum. Führen Sie am Ende einer Saison oder nach jeweils 25 Betriebsstunden eine gründliche Reinigung durch. Bei Betrieb in hohem oder nassem Gras sollten Sie dies öfter tun.
1. Ziehen Sie zuerst das Zündkerzenkabel ab und sichern Sie es so, dass es die Zündkerze nicht berühren kann.
2. Entfernen Sie die Ummantelung oder, falls vorhanden, die Motorabschirmung und knicken Sie das Plastik-Gebläsegehäuse ab. Wenn das Gehäuse aus Metall ist, müssen Sie einen Satz Schrauben oder Bolzen entfernen. Bei einigen Modellen brauchen Sie einen sternförmigen Schraubenzieher oder -schlüssel. Ein vollständiges Set mit üblichen Größen ist im Eisenwarengeschäft erhältlich.
3. Reinigen Sie die Kühllamellen, das Innere des Gebläsegehäuses und die Schwungrad-Lamellen mit einer kleinen Bürste mit kurzen Borsten. Kratzen Sie den Schmutz entweder mit einem Kittmesser oder einem Borstenpinsel vorsichtig ab und achten Sie dabei darauf, dass Sie weder das Gehäuse noch das Schwungrad beschädigen. Um hartnäckigen Splitt zu entfernen, geben Sie ein wenig Lösungsmittel auf den Pinsel.
4. Schmutz und Staub auf dem Schwungrad-Schneidsieb können die Fähigkeit des Motors, von selbst abzukühlen, verringern. Reinigen Sie das Sieb gründlich mit einer Bürste.
5. Entfernen Sie sämtlichen Dreck mit der Hand oder mit einem Messer und einer Bürste. Verwenden Sie keine Druckluft, denn sie kann den Dreck in weniger zugängliche Motorteile drücken.
6. Entfernen Sie den Dreck von Reglerverbindungen, gegebenenfalls einschließlich des pneumatischen Reglers. Stellen Sie dann sicher, dass die Verbindungen frei beweglich sind, und verwenden Sie ein leichtes Lösungsmittel, um den verbleibenden Schmutz und Dreck zu lösen.
7. Schauen Sie nach Dreck um das Bremssystem herum. Stellen Sie sicher, dass das Bremskabel und die Verbindung frei beweglich sind.
8. Das Gebläsegehäuse wieder befestigen.
9. Schließen Sie das Zündkerzenkabel wieder an.
1. Wenn Sie Ihr Gerät in einem gut belüfteten Bereich mit ausgeschaltetem Motor abgestellt haben, sprühen Sie einen Fettentferner wie beispielsweise den Briggs & Stratton Heavy-Duty-Fettentferner großzügig auf fettige oder schmutzverkrustete Oberflächen.
2. Warten Sie 15 Minuten, damit Fett und Schmutz sich zersetzen können.
3. Wischen Sie die Rückstände mit einem sauberen Tuch weg.
4. Spritzen Sie die Geräteoberflächen mit einem Schlauch ab und lassen Sie sie vollständig abtrocknen, bevor Sie Ihren Rasenmäher oder Outdoor-Power-Equipment lagern.
