8290CXi Series

8290CXi Series

Wydajność umożliwiająca wykorzystywanie urządzenia do zastosowań profesjonalnych, niezawodna moc.

Silnik serii 8290CXi posiada (oczekujący na przyznanie patentu) wbudowany 5-stopniowy, cyklonowy filtr powietrza, który zapewnia doskonałe osiągi oraz trwałość. Jest to silnik górnozaworowy (OHV) z cylindrem V-TWIN, zapewniający niezawodną moc na potrzeby zastosowań komercyjnych i posiadający dobrze wyważoną konstrukcję.

49,45

Moment obrotowy brutto (Nm)

724

Pojemność skokowa (cm3)

Silnik górnozaworowy

Typ silnika

V-Twin

Liczba cylindrów

funkcje

Opcja: Rozruch jak w samochodzie

Elektryczny system rozruchu silnika w każdej temperaturze otoczenia, rozwiązanie w stylu samochodowym. Elektroniczne zarządzanie paliwem (EFM) zapewnia rozruch w temperaturze od -28 do 50°C.

System filtracji powietrza premium

Filtr powietrza o dużej pojemności chroni silnik przed brudem i zanieczyszczeniami, wydłużając jego żywotność.

Trwała żeliwna tuleja

Wytrzymuje zużycie i niewłaściwe użycie przy wydłużonej trwałości. Ulepszona kontrola oleju to mniej odpadów.

Smanjuje trošenje i produljuje vijek trajanja motora

Smarowanie pod pełnym ciśnieniem wraz z filtrem oleju utrzymują silnik w czystości wydłużając okres jego trwałości. Dostarcza olej pod ciśnieniem do kluczowych komponentów silnika zapewniając maksymalne smarowanie przy równoczesnym mniejszym zużyciu.

Trwały pakiet

Doskonałe wyposażenie standardowe zapewniające dłuższą żywotność silnika. Trwały pakiet: Ciśnieniowy system smarowania, zaawansowany / cykloniczny system oczyszczania powietrza, kuty wał korbowy, najwyższej jakości filtry oleju i paliwa.

Opcja: Wydłużony interwał wymianu oleju

Technologia Oil Xtend zastosowana w silnikach CXi obejmuje filtr oleju w stylu samochodowym, 6-krotnie większą obudowę filtra oleju oraz imponujący 250-godzinny okres interwału wymiany oleju.

Opcja: EFI/ ETC

Technologia EFI (elektroniczny wtrysk paliwa) i ETC (elektroniczna kontrola przepustnicy) pozwala na kompensację wysokości i zoptymalizowany rozruch, a także zapewnia stałą moc i jakość cięcia bez względu na rodzaj terenu lub obciążenie. Wyposażony w komunikację CAN J1939 dla łatwiejszej współpracy ze standardowym w branży protokołem komunikacyjnym ECU.

Okular

Za jednym razem można porównać tylko 2 produkty. Usuń jedną z wybranych opcji, aby porównać ten produkt.

Za jednym razem można porównać tylko 3 produkty. Usuń jedną z wybranych opcji, aby porównać ten produkt.

At least one product must be displayed. Please select another option to remove this product

Technologia silnika
V-Twin, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, OHV (górnozaworowy)
Numer modelu
44T9
Moment obrotowy brutto* (Nm) przy 3600 obr./min
49,45
Pojemność skokowa (cm3)
724
Cylinder
Tuleja żeliwna
Średnica cylindra (mm)
79,2
Skok (mm)
73,4
Pojemność układu olejowego (l)
1,9
Pojemność zbiornika paliwa (l)
Nie dot.
Ciężar silnika suchego (kg)
39
Wymiary: długość (mm)
497
Wymiary: szerokość (mm)
462
Wymiary: wysokość (mm)
399
Certyfikowany Wskaźnik Mocy

*Poziomy mocy podawane dla momentu obrotowego brutto zgodnie z SAE J1940 według szacowania przez firmę Briggs & Stratton.

Pomoc

Instrukcje

Pobierz instrukcję obsługi lub ilustrowany wykaz części dla silnika bądź sprzętu firmy Briggs & Stratton, przeprowadzając nasz szczegółowy proces.

Znajdź instrukcje >

Często zadawane pytania

Masz pytanie? Przeszukaj nasze często zadawane pytania, aby znaleźć odpowiedzi dotyczące specyfikacji modelu, konserwacji rutynowej, napraw lub rozwiązywania problemów.

Przeszukaj często zadawane pytania >

Artykuły ze wskazówkami dotyczącymi konserwacji

Znajdź artykuły dla majsterkowiczów, zawierające wskazówki dotyczące używania i konserwowania silnika bądź sprzętu firmy Briggs & Stratton.

Znajdź artykuły >

Wyszukiwarka dealerów

Lokalny dealer posiada wiedzę specjalistyczną, dzięki której możesz uzyskać pomoc i przeprowadzić serwis silnika swojej kosiarki samojezdnej.

Znajdź dealera >